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鈑金・塗装

アサカ自動車は、車に関することは何でもご相談をお受けできる"車の総合病院"ですが、なかでも"外科手術"（鈑金・塗装）に自信があります！
下記は、中古部品を利用したことにより、約40％のコストダウンとなった鈑金・塗装 （破損車両の復元）の 一例です。

ハンドル操作を誤り、コンクリート塀に激突し、車体がくの字に大破した車。これを・・・

１．修正機（手術台）へセットして粗だし後、破損箇所を切除。

２．修理費軽減化のため、廃車を別途購入して部品を切り取り修理車破損部へ溶着。

３．鈑金が終了し、細かい凹み等を修正。マスキング後に下塗り。

４．外気を遮断して室温設定後、黒く上塗り。
（塗装ミストは床部のピットよりフィルターで濾過され室外へと排出されるため、室内にはミストの充満もなく大気汚染と労働衛生にも配慮しています。）

・・・完成！
機能、美観、水圧、走行テストなどの検査を行い、検査機器による検査後にお渡し。

修理のことは何でもお気軽にご相談下さい。お見積りをお出し致します。

アサカ自動車の設備

●車両完成検査システム（コンピュータ計測、記録）［アルティアCA1-97WIN］

●フレーム修正機［日本パワーUベース］

●塗装ブース［サンセイ工業オートピア］

●サンディング装置［粉塵吸入ろ過排出式サンセイ工業］

●フロンガス回収装置［デンゲンCS-RF80YO］

●レッカー車（3t、2t積載車）

●新素材対応スポット溶接機　ヤシマYS1-25BS

●廃塗料・廃シンナー再生機　イタリアYS1　YS1-25BS